1. Træning, kost og sundhed

    1. Online Logbog

      Opret en logbog og lad andre følge din træning

      398k
      posts
    2. 128.3k
      posts
    3. 27.3k
      posts
    4. Træningsprogrammer

      Diskussion af specifikke træningsprogrammer, dit eget program eller dit bud på et optimalt program.

      42.5k
      posts
    5. 40.2k
      posts
    6. Ernæring

      Kost og Kosttilskud

      62.7k
      posts
    7. Sport

      Alt om sport

      48.6k
      posts
    8. Skader

      Diskussion af egne skader eller principielle forhold omkring skader.

      10.3k
      posts
    9. Generelt

      Udstyr, træningssteder, holdninger etc. - Træningsrelaterede emner der ikke passer i andre fora

      61.2k
      posts
    10. Artikler på forsiden

      Diskuter artikler på Motion-onlines forside. Kun Admin kan oprette emner, men alle kan svare.

      3.3k
      posts
    11. Køb - Salg - Bytte

      Træningsudstyr, bøger, video etc.
      KUN træningsrelaterede ting! Kun for private.

      9.8k
      posts
    12. Billedgalleri   (257,253 visits to this link)

      Brugernes egne fotoalbums

  • Who's Online   0 Members, 0 Anonymous, 41 Guests (See full list)

    • There are no registered users currently online
  • Nyeste Emner

  • Nyeste indlæg

    • Jeg har set et enkelt klip fra den på Insta og Youtube: https://www.instagram.com/reel/DB_DIbEP7oh/?igsh=MWdud2x0MGNuaDlqdw== Og jeg hygger mig med det hver gang Jeg har været ved at sende det over til dem, men det rager jo strengt taget ikke mig, hvad de tror på. 90,7 kg  Lidt fortravlet “morgen”, for jeg havde besluttet at nå til Hvidovre kl 11, for at hilse på ex-kollegerne fra stationsservice, og de mødes til frokost kl 11. Bagefter runde lejligheden i Avedøre og tømme postkassen. Og så ind på Hovedbanegården og hilse på lokofører-kollegerne. Og hjemme 18:15. Absolut en hyggelig dag. Det er tydeligt at lokoførernes arbejdsplads er blevet en gennemgangslejr for unge på sabbatår. Den gamle kerne holder ved (omend det tynder ud i den), men de “nye” bliver lynhurtigt erstattet med helt nye. Den kollega som jeg ved kører rundt med ICD, fik jeg også talt en del med. Og jo, der er blevet fusket lidt, og det forventes at fælden klapper ved næste heldbredstjek. Er det så farligt for passagerne? Nej, danske tog er solidt overvågede. Mit knæ er markant bedre i dag, uden at føles perfekt. Stor træthed i skulderområdet og til aften er der begyndt komme DOMS i lår og baller. Arbejdsmæssigt er jeg helt inde i det faste skema nu. Ikke mere bytten fra hverken helligdage, indkøring eller barnedåb. Dvs. fast fri alle mandage. Fri hver anden weekend og de uger jeg har arbejdsweekend, har jeg fri torsdag og fredag. Og altid 12-21:45. Denne uge har jeg friweekend, så der venter fire arbejdsdage. Så nu bliver kunsten at bygge en rytme op om det, uden jeg bliver natteravn - for det har jeg dels ikke lyst til. Og dels er søvnkvaliteten ikke ret god, når jeg først går i seng ud på de små timer. Jeg føles ikke super frisk og da Garmin-uret virkede, registrerede det næsten ingen dyb søvn.  
    • Filmen er beskrevet her: https://en.wikipedia.org/wiki/Behind_the_Curve 
    • Vildt nok at sidde igennem sådan en remse af konspirationsteorier.  Jeg får altid svært ved ikke at argumentere mod det, men omvendt ved man at de er helt resistente overfor udsagn, der ikke passer ind i deres verdensbillede. Der er i øvrigt en sjov dokumentar på Netflix om nogle Flatearthere, som sætter sig for at bevise at jorden er flad med brug af moderne videnskab. Men der er fejl på alle deres instrumenter - de opfører sig slet ikke som de skal. 
    • Alt godt herfra - får slappet mentalt af for tiden, og det kan fandme noget.  Får også trænet relativt fornuftigt, og prøvede i dag en omgang varmetræning. Det var ekstremt fugtigt, men sjovt at se hvordan pulsen bare stiger stille og roligt ved samme ydeevne.  Jeg har også fået lavet et lille ark til Mallorca løbet. Fået plottet stigningerne ind, hvor lange de er, stigningsprocent og hvor i løbet de kommer. Giver et fint overblik over hvad jeg kan forvente.  Og så har jeg købt nyt grej - en ny wattmåler og pedalarme. Min S-Works har haft et Power2Max kranksæt med Rotor 3D+ arme, som jeg sidste år fik ned i 165 mm. Men jeg har åbenbart ikke længere et 34/50 klingesæt til det, som jeg skal bruge til Mallorca. Hurtig regning på et sæt nye klinger giver en 800-900 kroner.  Udfordringen er at min 3. cykel, lige nu mangler et kranksæt. Det har teknisk set et, men det er med 172,5 mm arme, og de er tæt på umulige at opdrive i 165 mm. Laaaaaaaaaang historie kort - jeg smider mit nuværende kranksæt over på den anden cykel, og så ryger der et Magene TEO P515 kranksæt på den jeg skal køre Mallorca på med 34/50 klinger. Prisen for hele herligheden er 4200,- inkl. et værktøj til at montere wattmåleren. Måtte så også købe en ny krankboks da den nye wattmåler kører med DUB standard.  Magene er endnu et mærke fra Kina der har fået etableret sig solidt på markedet, og deres kranksæt med wattmåler koster vel omkring 2500-3000 kroner, og konkurrerer med de største mærker. Teo udgaven er så med carbonarme, så det skulle være relativt let.  Den største fordel ved wattmåleren er at batteriet er genopladeligt. Så ikke noget med at skulle skifte batterier i tide og utide.  Det burde lande i løbet af ugen, og så skal jeg nok give en opdatering. 
    • Men Ron Hills rekord når jeg aldrig. Han holdt fast i træningen - også efter sin glorværdige karriere - og nåede i alt 52 år og 39 dage uden en løbefri dag  https://en.wikipedia.org/wiki/Ron_Hill
  • Recent Status Updates