1. Træning, kost og sundhed

    1. Online Logbog

      Opret en logbog og lad andre følge din træning

      398.8k
      posts
    2. 128.3k
      posts
    3. 27.3k
      posts
    4. Træningsprogrammer

      Diskussion af specifikke træningsprogrammer, dit eget program eller dit bud på et optimalt program.

      42.5k
      posts
    5. 40.2k
      posts
    6. Ernæring

      Kost og Kosttilskud

      62.7k
      posts
    7. Sport

      Alt om sport

      48.6k
      posts
    8. Skader

      Diskussion af egne skader eller principielle forhold omkring skader.

      10.3k
      posts
    9. Generelt

      Udstyr, træningssteder, holdninger etc. - Træningsrelaterede emner der ikke passer i andre fora

      61.2k
      posts
    10. Artikler på forsiden

      Diskuter artikler på Motion-onlines forside. Kun Admin kan oprette emner, men alle kan svare.

      3.3k
      posts
    11. Køb - Salg - Bytte

      Træningsudstyr, bøger, video etc.
      KUN træningsrelaterede ting! Kun for private.

      9.8k
      posts
    12. Billedgalleri   (257,751 visits to this link)

      Brugernes egne fotoalbums

  • Nyeste Emner

  • Nyeste indlæg

    • Håber du får en god og sjov oplevelse med løbet i dag!
    • Lænden er ikke stiv/øm efter 10 timers "pause"?
    • Tak. Synes det går fint fremad og fortsat uden smerter nogen steder. 
    • Fandt lige dette kort. Det er åbenbart en sjællandsk ting, at de små baner kører uden sikkerhedsnet. 
    • Nej, på ingen måde. Flere af de små baner har “ingen” sikkerhed, forstået på den måde at togene uden problemer kan køre overfor rødt. Der går en alarm oppe i kommandoposten, så de kan kontakte togene og skrige STOOOOP. Men det tager jo noget tid. Men det er faktisk ikke SÅ mange år siden at Holbæk-Kalundborg også fungerede sådan - og var også enkeltsporet med krydsninger, hvor man potentielt kunne komme på kollisionskurs. Da jeg havde min korte karriere på fjerntrafikken, var det også sådan. Nationalt er togene togene overvåget på alle leder og kanter, undtaget ved rangering - der er der stadig mange steder, hvor der ikke er noget overvågning. Men oftest (hvis ikke alle steder) er der sat nogle systemer op ved grænsen mellem depotspor, og steder hvor der er passagerer. Så hvis man skulle klokke i det, så er det ved lav hastighed og ikke hvor man kan køre i tog med passagerer. Så er der endelig også de situationer, hvor der er signalfejl og man mundligt får lov at passere signaler der viser stop. Men da bliver togene begrænset til 40 km/t, når man kvitterer at man gerne vil køre forbi. Fyssen anbefaler i første omgang mest muligt ro til akillessenerne, og så har jeg fået træninginstrukser til at starte korrekt op. Resten af kroppen kan jeg træne som jeg har lyst til. Det var en af de lange arbejdsdage, incl at sætte varer op og lære en ny at lukke butikken, så jeg trak kyllingekortet og sprang træningen over igen-igen Ønskebrønd a la Benny Hill https://www.instagram.com/reel/DXWOvD3SZRn/?igsh=NG5yd2VndWt3c2k4
  • Recent Status Updates