1. Træning, kost og sundhed

    1. Online Logbog

      Opret en logbog og lad andre følge din træning

      399.6k
      posts
    2. 128.3k
      posts
    3. 27.3k
      posts
    4. Træningsprogrammer

      Diskussion af specifikke træningsprogrammer, dit eget program eller dit bud på et optimalt program.

      42.5k
      posts
    5. 40.2k
      posts
    6. Ernæring

      Kost og Kosttilskud

      62.7k
      posts
    7. Sport

      Alt om sport

      48.6k
      posts
    8. Skader

      Diskussion af egne skader eller principielle forhold omkring skader.

      10.3k
      posts
    9. Generelt

      Udstyr, træningssteder, holdninger etc. - Træningsrelaterede emner der ikke passer i andre fora

      61.2k
      posts
    10. Artikler på forsiden

      Diskuter artikler på Motion-onlines forside. Kun Admin kan oprette emner, men alle kan svare.

      3.3k
      posts
    11. Køb - Salg - Bytte

      Træningsudstyr, bøger, video etc.
      KUN træningsrelaterede ting! Kun for private.

      9.8k
      posts
    12. Billedgalleri   (258,533 visits to this link)

      Brugernes egne fotoalbums

  • Nyeste Emner

  • Nyeste indlæg

    • Ja, det er en del af gamet. Man køber sig til nogle års sorgløshed, og det koster.
    • Ja både og. Generelt er jeg ikke spor bange for hvad udviklingen gør. Men jeg bruger også uproertionelt mange timer på at scoute annoncer, og følger udviklingen tæt. Min sidste elbil tjente jeg penge på. Og denne jeg kører i nu, går i 0kr, efter 25000km. Altså intet tab. Det til trods for at det er en bil fra December 2022. Men køber man fabriksnyt, er det selvføgelig en lidt større faktor. Men jeg forventer at man har accepteret værditabs parameteren, når man handler fabriksny bil. (Og selv om min bil er fra December 2022, så er den stadig "on-par" med markedet med lade hastighed feks
    • Nå ja, plus flere og flere elbiler, hvor man går tilbage til greb og kontakter i stedet for at samle al betjening på en skærm, der er større end ens tv hjemme i stuen. Producenterne er heldigvis ved at besinde sig, ser det ud til. 
    • Det er nogle gode pointer, jeg kan nikke genkendende til, for vi står jo - som skrevet andetsteds - lidt samme sted med en økonomisk benzinbil, som det ikke giver mening at skifte ud med en fabriksny elbil. I hvert fald ikke set med de rationelle briller. Dertil kommer, at hele elbilsmarkedet allerede er et helt andet sted nu, end det var for 3-4 år siden, ja, bare 1-2 år siden. Der er godt nok mere at vælge imellem nu, hvor der også er kommet mindre elbiler, billigere elbiler og elbiler med ny batteri- og ladeteknologi. Den udvikling vil sikkert fortsætte, selv om vi er tættere på et 'modent marked' nu, end vi har været før. Det indebærer så også, at den gamle benzinbil snart vil være tæt på 0 kr. værd, og så giver det bare endnu mere mening at køre i den, til den bare ikke kan længere. Det er da også pokkers med den der irrationelle kløe efter at forkæle sig selv med noget nyt og lækkert, for den skal man jo også tage hensyn til ... 
    • Mandag, tirsdag og onsdag ufrivillig hviledag, men det har virkelig bekommet min krop godt. Torsdag den 3. september Pullups: 3 x 1 x BW 1 x 2 x BW 2 x 5 x BW assisted med bands Fin lille fremgang. Dødløft: 5 x 120kg 3 x 135kg 1 x 152,5kg Alt med dobbelt overhåndsgreb uden straps, der havd enok været til en mere med 152,5 Bænkpres: 3 x 67,5kg 3 x 77,5kg 3 x 87,5kg Det gik... Næste træning er min lange løbetur i morgen tidlig.
  • Recent Status Updates