Fandme stærkt løftet! Og så med Enter Sandman i baggrunden. 

Det er et hyggeligt setup de har, så det kan anbefales. God ferie 

I hijacker bare, det er fint  så sker der lidt, og jeg få lidt ideer    He he. De laver nogle smarte biler. Jeg har set på Renault, men besluttede at jeg ikke skal købe alt, jeg syntes har et fedt design. Ang. økonomi: Jeg bruger max 1 kr/km i brændstof på fiat puntoen og vil spare min. halvdelen ved el-drift. Men det betaler ikke meget ny bil. Det er den første besværlige reparation bilen har, så den har egentligt gjort det godt og billigt. Ang. bæredygtighed: Den næste bil bliver helt sikkert el, men det er helt sikkert bedst at køre nuværende bil helt flad. Sjov detalje: Da jeg købte bilen for 8 år siden, lavede jeg et lille regnestykke. Jeg skulle køre ca. 200000 km med benzin bilen, før co2 udledningen svarede til udledningen fra produktionen af et bilbatteri. Det er heldigvis blevet bedre siden. Nu må jeg se hvad mekanikeren siger. Havde egentligt regnet med at køre i den et par år mere. Så hvis det "bare" er en ny toppakning, er jeg glad.   Nå træning  08-08-2026 Styrke: Opvarmning: Crosstrainer 10 min. Hyper ext.: 2 x 15 x Bw. Sidebøjninger i Hyper ext. bænk.: 2 x (15+15) x Bw.   Dødløft, db. oh.:   1 x 5 x 60kg.  5 x 5 x 80kg. Bryst pres maskine:  1 x 10 x 35kg.  3 x 10 x 45kg. Row, plate loaded:  1 x 10 x 40kg.  2 x 10 x 80kg.  1 x 10 x 90kg.  Laterals rais:  2 x 15 x 9kg. Bulgarsk split squat: 1 x (10+10) x Bw. Læg, 1 ben, stående:  3 x (15+15) x Bw.   Stræk af It-bånd og balle, samt stræk af ryg i hyper ext. bænk.   09-08-2026 Spinning: 1 time.   10-08-2026 Spinning: 1 time.   11-08-2026 Styrke: Opvarmning: Intet! Squat:   1 x 10 x 50kg.  1 x 10 x 60kg.  2 x 10 x 70kg. Trx row:  4 x 10 x Bw. Armstrækker: 4 x 10 x Bw. Stræk af ryg i hyper ext. bænk. Hurtigste omgang længe, men var sulten, træt, men syntes at der skulle laves lidt.   12-08-2026 Spinning: 1 time.    

De 152,5 kan ses her: https://youtu.be/Q53265Zm6oU?is=coQzA65AzoRbRkGm

Kom ud på cyklen i går, og satte kursen mod Flyvestationen. Efter den sædvanlige opvarmning, stod den på et par 20 minutter sweet spot intervaller.  1. interval - 275 watt i snit og 37,5 km/t 2. interval - 277 watt i snit og 36,6 km/t Herefter en omgang hvile, og så havde jeg læst at Pogacar i sin træning har kørt nogle 15 sekunders sprinter, men med ret lang restitution mellem hver sprint. Det samme gjorde jeg. Så 15 sekunders sprint, og så en omgangs hvile, hvilket svarer til ca. 10 minutter.  1. interval - 968 watt (peak 1227 watt) 2. interval - 960 watt (peak 1303 watt) 3. interval - 963 watt (peak 1235 watt) 4. interval - 1002 watt (peak 1277 watt) Efter det var det egentlig bare at vende snuden hjemad. Igennem Hareskoven mod AB's baner var der virkelig mange der var ude og træne, så det føltes ret lækkert at kunne passere dem med god fart. Der var en enkelt der hoppede med på hjul, og da vi nåede det lidt tricky venstresving som man kan tage all-out hvis man stoler på det, kunne jeg se at han ikke kunne være med.  I alt blev det til 2 timer og 55 minutter, 92,5 km, 201 watt i snit (249 NP) og 31,7 km/t.