Det er der ikke nogen tvivl om. Det er godt at få det talt igennem. Gerne igen og igen. Men jeg er alligevel lidt nysgerrig: Får man ikke tilbudt nogle professionelle samtaler til lige at bearbejde tingene efter sådan en hændelse?

Underlig dag i går. Kom hjem til en pakke der var kommet fra Tyskland med ny hjelm, et par løse ærmer og noget imprægneringsvask til tøj. Fantastisk.  Tænkte at jeg lige ville sætte klamper på mine backup cykelsko, som jeg primært bruger på hjemmetræneren, og da jeg skulle sætte dem på knækkede den ene af de indsatser der er i skoen til klamper. Prøvede at skubbe det til side, og så få styrketrænet i stedet for, men det blev en underlig omgang hvor jeg prøvede at holde fokus på styrketræningen, men hvor tankerne hele tiden vandrede over på hvordan jeg kunne fikse problemet.  Fik dog klaret de vigtigste øvelser i min styrketræning med squat, død og bænk, inden jeg kastede mig over telefonen for at finde ud af at sådan en indsats hedder en t-nut og er umulige at opdrive. Om aftenen prøvede jeg at flytte den ene op hvor den anden sad, men det var en semiumulig opgave, så til sidst kiggede jeg på skoene og tænkte at det måske var på tide de kom på pension. Jeg købte dem brugte tilbage i 2019, så de har vidst udtjent deres værnepligt op til flere gange.  Aftenen blev således brugt på at vurdere hvad jeg så ville have i stedet for. Har allerede et par ganske fine S-Works Torch sko, og udsigten til at købe et par nye i samme farve var ikke lige det der trak mest, så jeg fandt et par brugte Torch 2.0 på DBA til 650,- som jeg hopper i og se om de kan noget. De skal bare fungere som sko jeg kan have på når vejret ser lidt funky ud, eller på hjemmetræneren. 

Fy for satan! Grim oplevelse. Det må virkelig sætte nogle tanker i gang.

Nå lidt opdatering her fra en uge med sygdom meget lidt træning og en enkelt voldsom hændelse. Søndag den 1. februar blev jeg forkølet. Ikke så usædvanligt for årstiden. Så jeg lagde mig mandag og tirsdag og gik på arbejde onsdag, hvor jeg om aftenen skulle flyve til Bruxelles. jeg kom frem ud på aftenen og kunne konstatere, at der var 8-9 grader varmt. Ikke som hjemme. Møde om torsdagen, der forløb udemærket, selv om jeg var hele den danske delegation og skulle  både fremføre indlæg og skrive noter til referat og få snakket med dem, der skulle snakkes med. Hel normal business til EU-møder på teknisk niveau. Efter mødet afsted i lufthavnen, hvor jeg forventede forsinkelser på grund af vejret i København. Det var der også, og stemningen i flyet, der var fuldt besat, var stresset, da de gerne ville have folk afsted. Og ja det var det fly, der valgte en forkert bane, jeg var med. I har nok læst om det i medierne. I hverfald var flyet ved at gasse op til take-off, da det pludseligt bremsede brat. Så kort efter forklarede kaptajnen, hvad der var sket og så var der masser af blå blink udenfor. Min nabo i flyet, kunne på en app han havde på din telefon se, var vi fortsat ad taxibanen kunne vi være fløjet ind i nogle brændstofdepoter. Efter noget tid skulle vi forlade flyet, af en rampe der hastigt var blevet sat op, som vi gik ned af flankeret af brandmænd. Så tilbage til lufthavnen, hvor vi fik udleveret taxabonner og blev sendt til et hotel i nærheden. Klokken var efterhånden blevet mange, og jeg fik besked på jeg skulle med et fly til København over Milano næste morgen med afgang kl. 06.24. Så ingen søvn den nat. Jeg kom hjem næste dag uden problemer. Det var voldsomt at være midt i noget, der kunne have kostet mig selv og alle i flyet livet, men det endte heldigvis ikke sådan. Men det var godt at komme hjem og snakke om det med min kone. Søndag den 8. februar startede jeg med at være på skydebanen og senere en dobbelt spinningtime. Til den første time kørte jeg med 186 watt i gennemsnit og 2,3 watt/kg. I den anden time 179 watt i gennemsnit og 2,2 watt/kg. Det var jeg godt tilfreds med.        

God fornøjelse. By the way: Man kan godt løbe på asfalt og fliser med dem 'på vej hen til terrænet'. Man kan mærke, der er knopper under, men det er egentlig okay i en snæver vending. De hører til i den lette ende, og det skal tages med i betragtning, hvis de også skal bruges til decideret vandring. Til det formål vil det måske være mere formålstjenligt med nogle sko, der er lidt mere solide. Men prøv dig frem.