Men det er også en vild udvikling der har været med elbiler. Vild på den måde at det har været en "underlig" rækkefølge de er kommet i. Da vi købte vores første Tesla i 2022 var det biler i den størrelse der var på markedet. Kort efter kom Y, og siden da har det i høj grad været biler i 3/C/A4 og SUV pendanter der har været fokus på. Der var Mini Cooper SE og Fiat 500 som en mindre bil og til en vis grad Honda E og Renault Zoe, men ellers er det først i slutningen af sidste år og starten af dette at vi er begyndt at se biler i Polo klassen med Polo, Cupra Raval, Renault 4 og 5 etc. Egentlig interessant at producenterne har valgt de større modeller til at starte med, kontra de mindre hvor det havde givet mere mening. Små biler er ofte med et mindre kørselsbehov, og ofte i byerne, hvor en elbil giver langt mere mening, end sælgermissilet der skal køre 60.000 km om året, og sjældent kører under 110 km/t.  Men det er så også bare sådan det altid har været - tech er startet oppe og rislet ned. 

Vi er helt enige. For mange af dem med almindelige elcykler er 25-28 km/t en svimlende hastighed, som de tydeligvis ikke mestrer. And don't get me started om Mate Bikes 

Lav profil den seneste uges tid, og det har været tiltrængt. Har haft en del cykelture, og de første var fuldstændig klichéagtige i at jeg følte jeg kunne trække vejret igen.  Styrketræningen er også kommet igang igen, og ellers er tiden blevet brugt på at lave ting der giver mig ro. Så træning har stået højt på listen. Jeg er begyndt at lave kryds og tværs (startede faktisk på ferien) og jeg føler en gigantisk ro i det. I løbet af weekenden fik jeg ryddet lidt op i kælderen, fikset en dør i huset der gik på dørtrinnet og endelig fået sat rafter op på vores raftehegn der skulle have udskiftet nogle fag for måneder siden.  Jeg har også droppet alt om at stå op på et bestemt tidspunkt, men står op når jeg er klar. En overset luksus i stil med sodavand på glas og rent sengetøj.  Selv vores internet har jeg fået fikset. Vi har haft 1000 mbit siden vi flyttede ind, men inden vi tog på ferie blev jeg endelig så frustreret over at vores internet i stuen var ustabilt. Speedtest der viste 20-30 mbit. Fat i Hiper der godt kunne se at vores router var 7 år gammelt. Efter ferien var der ny router, og min bror (IT gut) anbefalede at de hubs han havde sat op i stuen skulle skfites til noget Deco X60 i stedet for. Det fik jeg gjort, og nu trækker vi 7-800 mbit i stuen. Simpelthen fantastisk.  Tilmeldingen til næste års Mallorca 312 åbner i dag kl. 11.00. Jeg sidder klar. 

Er heller ikke fan af at hjelm skal være et lovkrav, men er enig i at kører man på noget med en motor der kan drive hastigheden over 20 km/t, så bør der være lovkrav om brug af hjælp. Synes også sjældent det er tophastigheden der er den interessante ift. elcykler og løbehjul, men accelerationen i højere grad.  Derudover er jeg nok også af holdningen at hvis man har en cykel der kan køre 45 km/t med motor, at det kræver kørekort - som minimum til knallert. 

Sandt nok. Som jeg husker det, var en af mikrotrillingerne helt nede på 89.900 kr. en overgang. Når man tager i betragtning, hvor mange der blev solgt, er der dog allerede få af dem tilbage i trafikbilledet.