Lidt??? Den er totalt intetsigende, uden nogen som helst form for lækkerheder. Men det er egentlig OK, for dels kan jeg godt lide at “forsvinde” og dels er min march”hastighed” ikke mere 210 watt på toppen, og så er det temmelig plat at køre på en se-mig-cykel. Men det blev så ikke den. Styret havde lidt af den samme “vingefacon” set fra oven som min vintercykel, og som jeg aldrig fik siddet godt på. Og så er lakeringen mat og det var vintercyklen også. Den blev aldrig pæn igen, efter første tur. Derudover var der en virkelig dårlig stemning i butikken, og den ansatte var bestemt ikke uden skyld, så man fik på ingen måde lyst til at handle der.

Super flot er den i hvert fald. 

Du får snart 14 dages ban fra min log :-D 

Er spændt på at høre hvordan den tager sig ud i virkeligheden, for den ser altså lidt tarvelig ud. 

Tak. Om end ikke helt problemfrit, men det er MOL jo de bedste til at vide. Så håber jeg bare, at yderligere erfaring stille og roligt piller de værste sidste knaster ud - og at turistsæsonen ikke lever op til de værste at historierne.  Jeg vågnede for tidligt i dag men kunne ikke sove færdig, så jeg er egentlig ret kvast. Og ting er gået langsomt. Men omsider fik jeg samlet mig sammen og kom på Skrumlet. I går kørte jeg mig langsomt træt. I dag var planen at køre tabata-agtigt og hurtige “pille benene ned”. Det lykkedes FOR godt, for de sovsede godt til i de første intervaller og den fornemmelse slap aldrig, så der kom ikke rigtigt noget umph i det. Men i stedet hårdt på den ulækre måde . Og så ER jeg bare ikke længere fan af 40/20 - men det begyndte allerede for nogle år siden (måske noget med alder (og dårlig form) og at de 20 sekunders pause, ikke længere er lange nok?). Det gjorde også, at jeg generelt lå nogle pulsslag lavere end grænsen, som jeg ellers havde planlagt at lægge mig tæt tæt op af. 1t 15 min: Jeg ville have kørt halvanden time, men kunne mærke at kroppen var tom og så gav det ikke mere at pine den yderligere. Nu i bad og så til Allerød og kigge på cykel. Men jeg kommer ikke ind til lokoførerne, nu det er blevet så sent