Præcis! Der er afgjort et marked for elbiler med laaaaang rækkevidde, hvor man til gengæld får færre heste, en tophastighed på 150 km/t og 0-100 på 9-10 sekunder. Det er alt rigeligt. Det er godt nok ofte, man ser fornuftige familiefædre i motorvejstrafikken, der liiiige skal prøve accelerationen i deres Model Y Performance af. Det er som en Mate på cykelstien.

Jeg savner stadig de tider, hvor der det var flere biler at vælge imellem til 99.995. Den dag man lægger et batteri i en lille bil, så jeg kan køre til Gørding (v Esbjerg) med kun et enkelt ladestop, uden at ligge i slipstrømmen bag en lastbil, så bliver det interessant. Jeg har en OK-lader et par km væk, så lavpraktisk kan hverdagen i en elbil sagtens hænge sammen. Men de længere ture (og så lange er de trods alt heller ikke) vil irritere mig helt vildt. Og så må man godt stoppe den generelle sammenhæng mellem lang rækkevidde og en masse heste, som man alligevel ikke skal bruge til noget. Hvis den unode også flyttes ned i de små biler, så stikker priserne af. 

Kan man nøjes med den helt kompakte bil - og det kan vi fx - så ser den nye Twingo virkelig charmerende ud, men det bliver trods alt nok en ren bybil. I mellemtiden sætter Citroën trumf på rent prismæssigt med en ë-C3 fra kun 139.990 kroner. Så begynder det at blive svært at argumentere imod el ud fra et finansielt standpunkt.

Enig, og lige om lidt kommer der markant flere biler i den klasse. Cupra Raval og VW ID2 kommer senere på året. 

Jeg føler mig også gammel en gang imellem. Så går op for mig: Hey, jeg ER rent faktisk gammel  Havearbejde er faktisk glimrende træning. Efter en dag med græsslåning, flytning af sten og klipning af buske og træer på vores fritidsgrund, er jeg også godt brugt, men på den gode måde. Jorden på vores grund - og i hele området - er ubegribeligt sandet og, gruset og stenet, så der skal ikke alene graves og knokles, når der skal flyttes og genplantes små grantræer, der skal også hældes adskillige kg muldjord i hullerne for overhovedet at få dem til at gro. Vi kan virkelig mærke, at vi ligger i det sjællandske grusgravsbælte. Til gengæld er der aldrig vandpytter efter regnbyger. Det bliver suget ned i jorden, som var undergrunden en svamp.