• Who's Online   0 Members, 0 Anonymous, 11 Guests (See full list)

    • There are no registered users currently online
  • Nyeste Emner

  • Nyeste indlæg

    • Fandt lige dette kort. Det er åbenbart en sjællandsk ting, at de små baner kører uden sikkerhedsnet. 
    • Nej, på ingen måde. Flere af de små baner har “ingen” sikkerhed, forstået på den måde at togene uden problemer kan køre overfor rødt. Der går en alarm oppe i kommandoposten, så de kan kontakte togene og skrige STOOOOP. Men det tager jo noget tid. Men det er faktisk ikke SÅ mange år siden at Holbæk-Kalundborg også fungerede sådan - og var også enkeltsporet med krydsninger, hvor man potentielt kunne komme på kollisionskurs. Da jeg havde min korte karriere på fjerntrafikken, var det også sådan. Nationalt er togene togene overvåget på alle leder og kanter, undtaget ved rangering - der er der stadig mange steder, hvor der ikke er noget overvågning. Men oftest (hvis ikke alle steder) er der sat nogle systemer op ved grænsen mellem depotspor, og steder hvor der er passagerer. Så hvis man skulle klokke i det, så er det ved lav hastighed og ikke hvor man kan køre i tog med passagerer. Så er der endelig også de situationer, hvor der er signalfejl og man mundligt får lov at passere signaler der viser stop. Men da bliver togene begrænset til 40 km/t, når man kvitterer at man gerne vil køre forbi. Fyssen anbefaler i første omgang mest muligt ro til akillessenerne, og så har jeg fået træninginstrukser til at starte korrekt op. Resten af kroppen kan jeg træne som jeg har lyst til. Det var en af de lange arbejdsdage, incl at sætte varer op og lære en ny at lukke butikken, så jeg trak kyllingekortet og sprang træningen over igen-igen Ønskebrønd a la Benny Hill https://www.instagram.com/reel/DXWOvD3SZRn/?igsh=NG5yd2VndWt3c2k4
    • I dag, inden kl 9 Uge 8 dag 5 - Dødløft 5x150 3x170 3x200 3x220 3x200 Stoppede her og kørte på kontoret. De første 200 føltes relativt tunge. Men da jeg fik bælte på, var de 220 faktisk forbavsende overbevisende. Især når man tænker på det er på tom mave, og kl 08:30 om morgenen Efter en lang dag i workshops, kørte jeg dagens træning færdig Paused dødløft (kort stop under knæet) 3x170 3x172,5 3x175
    • Igår (Torsdag) Uge 8 dag 4 Squat 5x120 3x140 2x3x145 Meget mådenholden serie, for at aflaste kroppen lidt. Jeg debatterer strategi med min AI PT Agent, og qua jeg har haft nogle tunge uger (og et ophold med sygdom) har jeg lidt akkumuleret træthed i ryggen. Så denne uge er mere sådan en "Hold" uge, hvor jeg ikke ligger et nyt niveau af pres på Igår var konference dag, men jeg kørte hjem over middag, da jeg bliver kamp stesset af at sidde og se mailboksen vokse. Jeg synes generelt det er svært at udtage hele dage af kalenderen til konference og seminar formål. Vi har rigeligt interne workshops, ledergruppe møder osv, som skaber samme resultat (på mailboksen). 
    • Jeg antager ikke at sikkerheden i små lokal(??) baner, tåler nogen sammenligning med det nationale togsystem? 
  • Recent Status Updates