Jeg føler faktisk helt overordnet set efterhånden har fået dannet mig et godt indtryk af det hele. Jeg kommer derned med en 34/28 gearing, som jeg tænker er nok. Det var det i hvert fald til La Marmotte, også selvom jeg vejede 14 kg mindre end i dag og var i bedre form. Som du selv siger, så er der mange højdemetre, men ingen seriøst lede stigninger. Der har La Marmotte trods alt både nogle lede stigninger, og nogle høje punkter.  Rent mentalt handler det for mig også bare at lande i Andratx og så skal den bare køres hjem derfra.  Har set en del videoer fra folk der har kørt og gennemført, og har lavet en del noter. Og så er jeg heldig at jeg starter i en af de prioriterede startbokse, så jeg kan komme løbet lidt i forkøbet, og forhåbentlig sidde med nogle gode typer på returen til Alcudia. 

Enig. De ekstra km på den lange er mere op og ned end egentlige bjerge, selv om kilometerne selvfølglig i sig selv betyder noget til sidst. En af de gode ting ved løbet er, at langt det meste af klatringen ligger i løbets første del. Når man vender om nede i Andratx, er det lidt op og ned resten af vejen, men ingen hårde stigninger. Ikke som Marmotte, hvor man ved at Alpe d'Huez venter til sidst  Omvendt kommer man med stor sandsynlighed til at sidde i den gruppe, man sidder i ved Andratx, i MANGE km, så det kan godt betale sig at bruge lidt kræfter i bjergene for at sidde i en god gruppe. Der er mange højdemeter, men ingen stigninger hvor man virkelig er presset. Puig Major er det højeste punkt, men det sker gradvist. Først og fremmest har du noget at glæde dig til. Cykling på Mallorca er fantastisk, vejene er generelt gode, og stemningen i morgenlyset de første flade km, hvor man ruller over Alcudia og Puerto Pollensa til den første stigning lige efter rundkørslen, er fantastisk. Jeg tænker, du har helt styr på udstyr, gearing osv 

Det bliver 225 km udgaven. Det er lidt Guldlok og de 3 små bjørne. 167 km synes jeg bliver lige kort nok (man misser ud på nogle stigninger), 312 km bliver lidt for lang (især den sidste del fra 225 til 312 skulle være virkelig kedelig), og så er der 225 som er helt perfekt.  Nedkørslerne i regnvejr lyder heller ikke på nogen måde særlig interessante 

Hvad er det for en af udgaverne af Mallorca du skal køre?  312, 225 eller 167 kilometer?  Kørte den lange for nogle år siden - i regnvejr. Var...udfordret ned ad bjergene, hvor vandet løb på vejene. Var på smalle 23c slicks, som var det man kørte på dengang 

Status for marts Marts endte med 59 timer og 41 minutters træning, en markant forøgelse ift. februars lige under 44 timer og januars lige under 41 timer. Som jeg husker det, var 3 af de 59 timer fokuseret omkring styrketræning, så der har været et gigantisk fokus på cykling. Ift. TSS har der også været mere tryk på - 3222 (marts), 2170 (februar) og 1947 (januar).  Vægten er klokket til 90,1 kg her til morgen. Er jeg tæt på mit mål? Langt fra. Jeg ville gerne have været omkring 85-86 kg, men jeg kan trods alt finde en trøst i at jeg den seneste måneds tid har tabt mig, hvor de første måneder var utrolig stabile. Kunne være fint at se om jeg kan tabe et kg eller to inden slutningen af april, men mindre kan også gøre det. Så længe jeg ser en positiv tendens i at vægten går ned, så er jeg tilfreds.  Min hvilepuls faldt fra 48 i februar til 46 i marts. Endnu et godt tegn på at min krop er et godt sted.  Ligeledes er min HRV på 70, hvilket er en stigning fra 63 i februar, og 52 i januar. En anden ting der måske har påvirket min HRV lidt negativt på det seneste er at jeg ikke har haft så mange hårde træninger. Generelt bliver min HRV positivt påvirket af hård træning, men i og med at jeg egentlig har bakket af den seneste uges tid for at være frisk til min test i dag, så har intensiteten også været en anelse fraværende.  April byder på en lille smule mængde her i starten af måneden. Planen er at udnytte påsken til at få kørt en FTP test udendørs også, og så få kørt den sidste del km.  Herefter er der stadig kvalitetstræning med FTP intervaller om tirsdagen, VO2max intervaller om torsdagen, og så mængde i weekenden. Men der er ikke 4 og 6 timers ture på menuen. Det maksimale bliver 3 timer, for ikke at trætte kroppen unødvendigt. Varmetræningen fortsætter selvfølgelig også, og jeg har en plan om at ramme min rejseuge så tæt på 100 i min Core app som muligt, da effekten aftager ret hurtigt.  Ifølge mine prognoser bør jeg ramme race day med en form på -2, hvilket er ret ideelt.