Sidste uge stod i sygdommens tegn så onsdag og torsdag blev helt uden motion. Nåede lige morgenturen tirsdag, men både onsdag og torsdag var motion på ingen måde realistisk  Fredag luskede jeg i gang igen og satte distancerne forsigtigt op både lørdag og søndag. Så det går klart bedre, selv om hovedet stadig er tungt om morgenen. Så selve den værste del af denne virus har kun taget en tre dages tid, og jeg har ikke rigtig haft feber undervejs. Men er altså stadig lidt shaky, så jeg presser ikke citronen i denne uge. Det med feberen er virkelig vigtigt for mig, for næst efter kvalme - hvor jeg bevisligt er lige ved at dø - så er feber nok den tilstand, der bringer mig mest ud af kurs. Det er virkelig ikke min spidskompetence. Har i øvrigt bemærket, at der ligger en 45 minutters ny dokumentar om Pogacar på HBO. Den skal da ses.

I går før hygge, kørte jeg 45 minutter på Skrumlet. Først stramt kæde og så nogle forceringer. I dag fik jeg lige 20 hårde minutter på skrumlet igen. Jeg havde overvejet at styrketræne efter job, men bilen skulle lades op - 400 meter fra arbejde, så jeg kan ikke forvarme batteriet, så det tager en evighed, nu det er koldt. Selvom lånebilen er dyrere og med større batteri og motor, så glæder jeg mig til at få min lille frø tilbage - jeg tor jeg får den i morgen (mandag). På flere områder kan jeg faktisk bedre lide den - hvilket jo er ret heldigt, nu prisforskellen ikke er SÅ stor, og jeg sagtens kunne have købt en Renault 5 i stedet.  Havde jeg haft lokofører-løn, ville jeg nu gerne have haft ønskenummerplader på den. Det er sgu lidt en skam, at jeg ikke længere bare kan smide 8K efter sådan noget. 

Uge 2 dag 6 Lørdag Squat 8x20 8x90 5x90 3x120 3x3x140 Dødløft 5x110 5x150 2x3x185  

OT - typisk mit held og derfor jeg ikke køber brugt bil, eller noget andet der er dyrt. Den væglader til bilen jeg købte på DBA, er ikke den type der blev angivet i annoncen og fås ikke i DK, da den er sat op til en strømtype, vi ikke bruger herhjemme. Udlejer prøver lige at høre om sønnen (el-installatør) har en brugt boks liggende, som jeg kan bruge. Men det ville ikke passe ind i mit vanlige uheld.

Det er meget forskelligt. Det hænder ofte at jeg ikke får kørt i det jeg køber. Meget af det er fordi jeg hjælper en kammerat som har et lille import/leasing/køb/salg firma. Og meget af det er jo også helt uinteressante biler. De sidste 24 måneder har vi i vores egen husstand haft: Kia Soul EV (Den havde min hustru i mange år) . Udskiftet til Citroen C4 GP familie container Mercedes E250 . Byttet ud til VW ID5 GTX. Byttet ud til Kia EV6 AWD. Og nu har jeg så en EQE 350+ og en Xpeng G9 stående. Pt er der betalt moms, men ikke registrerings afgift af de to sidste. Jeg vil helst køre Xpeng´en, så jeg håber Kia´en bliver solgt , og så ryger der afgift på G9´eren. Men uanset hvad, bliver de afgiftet begge to inden årsskiftet, hvor afgiften stiger.  Egentlig gad jeg godt skifte oftere end jeg gør. Fordi der er meget jeg gerne vil prøve. Men jeg handler i høj grad også efter hvor jeg kan gøre en god handel , mere end hvad jeg har mest lyst til. Vi har rigeligt med udgifts kilder , så hvis jeg med lidt omhu kan fjerne/minimere en af dem, er det fint.