fantastisk du stadig logger her

Det er faktisk meget sjovt, for man siger altid at "Tubeless is faster".  Meeen, er det nu det? Det har jeg nørdet i ift. et sæt nye hjul, som jeg overvejer at sætte op som tubeless (GP 5000 S TR) eller GP 5000 clincher med latex-slange. Begge i 700 x 28, for igen: "Wider is faster" er ikke heeelt rigtigt. Fx har Rolan McLaughlin fra Escape Collective testet et hav af dæk og fundet ud af, at for ham og i de fleste situationer er 28 hurtigst. It depends, som man siger. Svaret på rullemodstand ved tubeless vs latex, at det er så tæt at ingen vil kunne mærke forskellen, vil jeg vove at påstå: 0,2 watt pr. dæk i mit setup, ifølge Bicycle Rolling Resistance, som har den største offentligt tilgængelige database. Vægtmæssigt er forskellen mellem de to setups også inden for 10-15 gram pr. hjul. Mindre end jeg kan mærke og mindre end tolerancerne i dækkenes vægt. Tubeless-udgaven + 30-35 ml. sealant vejer stort set det samme som (den lettere) clincher-udgave plus en latex-slange på cirka 60 gram. Hertil kommer, at tubeless bliver tungere for hver gang, man efterfylder med sealant. Punkteringer er en kæmpe fordel ved tubeless, men omvendt er der minder beskyttelse i tubeless-udgaven af GP 5000 S TR (fordi dækket ellers ville være alt for tungt) end i den almindelige clincher-udgave. Jeg punkterer forholdsvis sjældent på GP 5000 og latex, så uanset hvad er det ikke et stort problem for mig. Jeg kører tubeless på tre cykler, inkl. min vinterracer, hvor det fungerer fantastisk. Jeg har ingen problemer med opsætning, efter jeg købte en kompressor. Men til sommercyklen: Nej, jeg tror det ikke. I hvert fald ikke til mit brug. Kørte jeg overvejende på meget dårlig asfalt, ville det klart hælde mod tubeless.  Du kører TPU. Det har jeg ikke tjekket; men det er i hvert fald lettere og vist tæt på latex i rullemodstand.

Tirsdag: Off day I dag: Uge 12, dag 1 - Realisation uge . Dvs deload, uden at være deload. Super lav volume, halv høj intensitet. prep til nogle 1RM forsøg Bænkpres med stop 8x70 5x90 3x105 2x120 1x130 1x140   Spoto pres 2x3x110   Easy

Uge 11, dag 6 (Mandag)   Atlas, jord til skulder Af hensyn til biceps, holdt jeg mig til de lette sten, og arbejdede bare lidt på volume 6x52 7x52 8x52 4x65 5x65 Toonage: 1677

Sluttede dagen af med 14 sendte ansøgninger. Nogle lidt mere gennemarbejdede end andre, og nåede egentlig også at tænke om jeg måske havde automatiseret det hele lidt for meget. Jeg fandt mine logs frem (jeg skriver end alle jobs jeg søger for at holde styr på hvor mange jeg har søgt, hvem jeg har hørt fra etc) og kunne konstatere at på omkring 2 år har jeg sendt 170 jobansøgninger.  Så jeg føler på sin vis at jeg efterhånden har en vis erfaring i hvordan jeg skal skrive, hvad det skal inkludere o.lign. Mit CV står skarpere end nogensinde, og jeg ved at jeg kan komme til samtaler på det. Så derfor bliver processen også automatiseret noget mere end det gjorde for bare et par år siden.  Ift. træning så havde jeg en session i kælderen i mandags med en gang styrketræning.  I går hoppede jeg så på cyklen, drønede ud til Flyvestationen for at køre 3x12 minutter 95-100%. Det var en noget blandet fornøjelse, for kroppen var sgu ikke med. Jeg holdt dog på at jeg skulle køre 3x12 minutter, og så måtte intensiteten være hvad den var. Der var nogle ret tydelige drop mellem de enkelte sæt:  1. interval: 298 watt i snit 2. interval: 290 watt i snit 3. interval: 278 watt i snit Jeg var også helt færdig til sidst, og trillede bare hjemad for at få det overstået  I alt 2 timer og 6 minutter, 65,1 km, 202 watt i snit (240 NP) og 30,8 km/t i snit.