Tillykke og håber det hele lykkes.

Min tidsplanlægning er lidt noget rod for tiden, men lidt har jeg da fået lavet. Jeg får bedre overblik, ved at skrive ned hvad jeg laver. Så vil prøve at noter lidt oftere,  for at holde fokus.   07-04-2026 Styrke:   Squat:   1 x 5 x 60kg.  1 x 10 x 60kg.  1 x 5 x 70kg.  2 x 10 x 70kg. Armstrækker:  5 x 5 x Bw. Horisontal pull up: 5 x 5 x Bw.   08-04-2026 Spinning: 1 time.   09-04-2026 Styrke:   Opvarmning: Crosstrainer 10 min. Hyber ext.: 2 x 15 x Bw. Sidebøjninger i Hyber ext. bænk.: 2 x (15+15) x Bw.   Squat:   1 x 10 x 50kg.  1 x 10 x 60kg.  2 x 10 x 70kg. Row maskine:  1 x 10 x 50kg.  1 x 10 x 60kg.  3 x 10 x 70kg.  Bryst pres maskine:  1 x 10 x 35kg.  1 x 10 x 40kg.  3 x 10 x 45kg. Læg, stående:  3 x (15+15) x Bw.   Stræk af It-bånd og balle.   10-04-2026 Spinning: 1 time.   11-04-2026 Gang: 5,2km.   12-04-2026 Styrke:   Opvarmning: Crosstrainer 10 min. Hyber ext.: 2 x 15 x Bw. Sidebøjninger i Hyber ext. bænk.: 2 x (15+15) x Bw.   Dødløft, db. oh.:   1 x 5 x 60kg.  5 x 5 x 80kg. Bryst pres maskine:  1 x 10 x 35kg.  3 x 10 x 45kg. Pull down, 45°, plate loaded:  1 x 10 x 40kg.  3 x 10 x 70kg.  Arnold pres:  1 x 10 x 12kg. Læg, stående:  3 x (15+15) x Bw.   Stræk af It-bånd og balle.   13-04-2026 Spinning: 1 time.   14-04-2026 Styrke: 20 min. frilufts styrke   16-04-2026 Styrke:   Opvarmning: Crosstrainer 10 min. Hyber ext.: 2 x 15 x Bw. Sidebøjninger i Hyber ext. bænk.: 2 x (15+15) x Bw.   Squat:   1 x 10 x 50kg.  3 x 10 x 60kg. Udført nogenlunde eksplosivt, prøver at få lidt fart i benene. Bryst pres maskine:  1 x 10 x 42½kg.  3 x 10 x 45kg. Row maskine:  1 x 10 x 60kg.  3 x 10 x 70kg.    Stræk af It-bånd og balle.   Yoga 1 time. Underlig time, næsten alt siddende eller på knæ. Jeg vil godt udfordres lidt på mobiliteten, det skal der soment ikke meget til, men det blev jeg ikke.   Styrke: 40 min. frilufts styrke Alle 3 dele lige i halen af hinanden, så var jeg også lidt brugt.

Men du har ret i at Cabriolet lever deres eget liv. Primært fordi de færreste af dem bruges som daily drivers. Det er til lejlighedsvis kørsel, og købes af folk med penge til legetøj i den prisklasse, som kun bruges for sjov. Derfor er benzin økonomien sjældent specielt relevant 

Yes den er super fed. Men den kan stadig lidt noget andet end det jeg søger Min gamle kollega fra sidste arbejdsplads, har lige fået en BMW M4 Competiton, 50 Jahre edition hjem............Det er sukkertøj

Er efterhånden oppe på at stå op kl. 4.30, og det har virkelig sine fordele. Jeg er ustyrligt effektiv på arbejdet, fordi jeg på ingen måder bliver forstyrret. Ulempen er selvfølgelig at jeg skal i seng omkring kl. 20.30 for at følge med, og det er lige omkring hvor vores ældste går i seng også.  Jeg fik ikke trænet i onsdags. Jeg skulle have haft en solid tur udenfor, men fordi vi havde et webinar der skulle planlægges til dagen efter, så trak tiden ud. Jeg kom først fra kontoret kl. 16, og var hjemme lidt i 17, og der tog jeg så beslutningen om at jeg ikke ville kunne nå at træne, og det også ville være for tæt på min sengetid.  I går fik jeg kørt lidt over en times varmetræning, så jeg kunne holde mig på de 100% i heat strain score.  I dag er planen at få en lidt længere tur. Jeg logger ud omkring kl. 12, og så kan jeg nå 2,5 times træning inden der skal hentes unger.  Der er samtidig sket lidt ude på arbejdet. Jeg sidder som barselsvikar i vores B2B mobility team. Min leder sidder også som barselsvikar, men har lige fået en stilling hvor hun skal fungere som manager for hele det nordiske B2B mobility team. Hvordan og hvorledes det hele skal forløbe vides stadig ikke helt, men forhåbentlig kommer hun stadig til at være eksekverende i vores nuværende team lidt endnu. Jeg har samtidig søgt en intern stilling, som så er i vores nordiske recommerce team, som jeg skal til en indledende samtale om i næste uge. Det er lidt ambivalent, for på sin vis vil jeg helst være en permanent del af det team min leder nu skal samle, men samtidig er der ingen garantier for at hun kan lave et setup hvor der er plads til mig.  Så nu må vi se - det positive er at vi har en super åben dialog omkring det.