Det kan der bestemt være noget om. Mit eget take ville være at få en mere moderne cykel, med skivebremser, mulighed for bredere dæk etc, frem for en ældre generation carbonracer hvor det så er fælgbremser og muligvis begrænset på dækbredde og fremtidig opgraderingsmuligheder.  Tager vi udgangspunkt i den Venge Gregers postede tidligere, så tror jeg det vil være svært at få bredere dæk på end 25 mm. Det kan sagtens gå an, men begrænser selvfølgelig lidt fremadrettet. Går man en klasse ned og vælger en carbonracer fra de sidste 5-7 år, så er mit umiddelbare take at man ender med en ramme der er lidt for slatten at køre på (igen bare min holdning), hvor jeg så hellere ville snuppe en aluracer med lidt bedre fremtidsperspektiv.  Find en model med carbon forgaffel så de værste stød bliver sorteret fra der, og så smid nogle 28 mm, eller endda 30 mm dæk på, og så er mit bud at du har en lige så komfortabel racer som en mid-level carbon cykel. 

Er ikke helt sikker på, at jeg er enig. Nu har jeg jo sjovt nok én af hver - stål, alu, carbon. Alle nærmest fra forrige århundrede, ganske vist  men alligevel. Stål er jo stål, så det parkerer vi lige, men carbon er altså et fremragende materiale rent komfortmæssigt. I forhold til aluminium vil jeg hellere have en carbonracer, der måske er en generation ældre end aluminiumsrammen. Der er sikkert sket meget med alu de senere år, men skal det være de nyeste generationer alu, er vi vel oppe i et prislag, hvor man sagtens kan få noget anstændigt i kulfiber?

Jeg kan godt se pointen i at være på udkig efter noget andet. Som tidligere skrevet, så må det blive i weekenden, for arbejdet suger alt ud af mig. Heldigvis overtog jeg biksen efter butikschefen, så den stod som et suttet bolsje. Jeg skulle dog selv gøre plads til de to paller spot der var, udover de 4 vanlige spot-borde. Og så var det gået lort i bagningen, så der var 118 valnøddeboller. Nå, men jeg fik heldigvis hjælp alligevel og vi kom ud til tiden. Og jeg kom i motionscenteret: Benpres: 20x100, 20x200, 10x300, 10x300, 3 sæt til fail x 350 (ca 6-8 reps) - kun venstre: dropsæt fra 350 -> 330 -> 310 Squat: 10x20, 10x40, 10x60, 10x60 Leg extension, 1 ben: 3 sæt til fail x 30 (ca 10-15 reps), 1 sæt t venstre t fail x 25 Hip thrust: 10x70, 2 x 10x100 Før arbejde brugte jeg 25 minutter på læggene: 30 reps på begge ben Stående læg 1 ben: 2 sæt BW, 2 sæt BW+11, kun venstre: 1 sæt BW+11, 1 sæt BW - alt til fail Vægten var trælse 94,8 i morges. Men nu er der heller ikke mere guf i køkkenskabet og det skal der heller ikke være. Jeg har kunnet styre det i et stykke tid, men nu sejler det. Til gengæld ligner kroppen sig selv, som før hjertet drillede - bortset fra større lats og overarme. Både lår og lægge er som før. Det har også været godt swung i vægtene til de sidste træninger, men jeg skal alligevel lige lidt ned i vægt igen, så den ikke skrider uhæmmet.

23-02-2026 Styrke:   Opvarmning: Crosstrainer 10 min. Hyber ext.: 2 x 15 x Bw. Sidebøjninger i Hyber ext. bænk.: 2 x (15+15) x Bw.   Dødløft db. oh.:   1 x 5 x 60kg.  1 x 5 x 70kg.  4 x 5 x 80kg.  Arnold pres:  1 x 15 x 12kg. Stræk af It-bånd og balle. Jeg var lidt rastløs, så gik en tur ned i træningscenteret.    24-02-2026 Spinning: 3/4 time.

Dødløft igår efter arbejde uge 1 dag 5 5x130 5x150 5x170 4x195 2x4x175       Dagens morgen gynmastik (Onsdag)  Uge 1 dag 6 Bænkpres med stop 7x3x100 Spoto pres 2x6x95   Easy