Det synes jeg nu ikke var så slemt. Når man kører 400w på en lige strækning, og så skal kører sin "off" er det jo blot bare at gå et gear ned og holde tryk på.  Er sgu efter igår, blevet lidt fan af 30/15'ere på den måde. Jeg synes tidligere når jeg bare har kørt allout i 30s og så hvile i 15, at det har føltes hårdere på trods af en længere pause mellem de store sæt. Men igår, på trods af relativt lidt pause mellem sæt, så kom jeg hjem med overskud. 

Det afhænger lidt af dagen. Synes ofte det er svært at holde på mellem intervallerne, fordi man får presset farten godt op i selve intervallet. Men der er ingen tvivl om at det er givtigt at holde på mellem. Men med mindre man finder en bakke at køre dem på, så er det lettere sagt end gjort 

Hjemme i det danske, og forsøge at få lagt på formen og gøre den klar til løb.    Jeg havde overraskende gode ben efter en hel hvileuge - synes altid jeg plejer at starte med trætte og stive køller ovenpå en hvileuge + jeg havde styrketrænet om morgenen og lige tilbagevendt fra ferie, så man var da lidt træt!    Jeg havde planlagt lige at lave en længere opvarmning og en længere spurt på 20 sekunder, for at se hvor jeg er med kortere pedalarme i en spurt også (da jeg har læst det godt kan have en mindre negativ effekt på spurter). Spurten var fin - ikke den bedste, men slet heller ikke den dårligste. 1109w i snit i 20sekunder.    Efter lidt rul, tog jeg 3 sæt med 30/15'ere, hvor jeg forsøgte at ramme de 30s på ca. 400-410w i snit, og "pauserne" på omkring 270-280w i snit. Det kan sgu godt være lidt svært at lave ordentlige 30/15ere på landevejen, og blev da også nødt til at bremse ned, undvige mejetærsker og traktorer - især sidste sæt var jeg udfordret på diverse opbremsninger, så besluttede at kører nogle ekstra sets, så det blev et samlet interval på 11minutter modsat de andre på 9 minutter.  Første set blev med 370w i snit, andet set 365 og sidste 350. - kørte med 2 minutters pause imellem. Derefter bare lidt rul i lav zone, og sluttede så af med lidt tempo/sweetspot med 4x5m på 300w, med 1 minuts pause. Helt ok træning, og kom hjem med følelsen af at jeg slet ikke havde tømt mig selv.  Det er første gang jeg kører 30/15'ere hvor jeg ikke blot ruller ben, men stadig presser lidt på i de 15sek. Jeg læste i et TrainingPeaks brev nemlig Rønnestad 30/15ere hvor han siger, at man ofte kører alt for let i sine off's og at man skulle være i toppen af z2/tempo.  Hvordan tager i jeres?

Ud på cyklen i går, retning mod Farum og efter jeg kom forbi Kollekolle begyndte det at regne - lidt mere end bare lidt dryp. Stoppede op og tjekkede DMI's radar og kunne se at der ville komme et område med relativ kraftig regn længere nordpå, så hurtig ændring af planer, og jeg kørte ud mod Flyvestationen hvor der ikke kom et eneste dryp.  Jeg havde 2x20 minutter sweet spot intervaller på menuen, og benyttede samtidig lejligheden til at lave en lille test.  Første interval kørte jeg så aero som jeg kunne holde ud og andet interval i min mere sædvanlige position.  Første runde hed 254 watt i snit og 36,5 km/t i snit.  Anden runde hed 258 watt i snit og 36 km/t i snit.  Så ret markant forskel på de to, selv hvis vi indregner at vinden kan have ændret sig en anelse.  Herefter valgte jeg at køre 2 sæt sprint i medvinden, hvor jeg var oppe og peake på 1389 watt hvilket jeg ikke har været længe. Så den med at man ikke kan sprinte på korte pedalarme er vidst lagt i graven fra min side af  På turen hjem fik jeg så min første punktering på tubeless nogensinde. Fik afprøvet et plug, men det var som om det ikke fik lukket helt tæt, og måtte da også stoppe igen inden jeg var helt hjemme for at sætte en ny i. Der har tubeless altså virkelig en begrænsning. Men har bestilt nogle lapper som man sætter på indersiden af dækket for at lukke den slags huller.  I alt blev det til 2 timer og 20 minutters træning med nogle solide intervaller. 

Uhhh lyder alt for bekendt  Indeed, indeed  Husk at vi skal overbevise Gregers om at komme til Jylland  (tror ikke, at MOL er så moderne, at vi kan tagge ham her)