Motion i balance™

[Henrik S.]

Apropos tidligere debat om komfort, rullemodstand og egenskaber ved bl.a. nedkørsel, så har GCN testet dæk helt op til 50 mm(!). Det er godt nok nogle ballondæk at se på.
 

 

[Henrik S.]

Fortsætter med mit ufrivillige vægteksperiment - er det træning eller mad, der betyder mest?

Nu er der gået nogle uger uden løb og med ret lidt cykling som erstatning = der bliver brændt færre kalorier af. Til gengæld har jeg droppet sodavand, kager og søde sager - næsten. Jeg er langt fra hellig på det punkt, men skuffen, hvor der før næsten altid var lidt chips, småkager eller slik i, er nu mestendels tom. 

Resultatet er, at vægten faktisk er faldet lidt til lige omkring 76 kg. Når jeg tager i betragtning, at jeg hen over ugen får futtet en del færre kalorier af, så er mit - meget uvidenskabelige - facit, at det er maden, der betyder mest.

Jeg har i øvrigt snydt to gange i den her uge, hvor jeg har jogget frem og tilbage til Puregym til lidt styrketræning. Der er så kort, at jeg ikke tænker, at det virker anklen, som stadig har det bedre end tidligere.

[Henrik S.]

Ikke nogen imponerende indsats sidste uge med to x jogging og styrketræning og 2 x kortere cykelture for at holde kadaveret i gang. Vejret, arbejde og arrangementer umuliggjorde en tredje cykeltur, og to korte ture er altså bare for lidt til at holde kadencen nogenlunde. Nå, ligesom vejret kan det vel kun blive bedre 

[Henrik S.]

Som nævnt andetsteds, lurer jeg lidt på denne her Body Battery-feature, der er i mit Garmin Forerunner. Nu er det ikke altid, jeg har uret på, men hen over en uge med uret på kan mit Body Battery se sådan her ud. Det her er så en 'god uge', med masser af opladning om natten og godt med 'afladning' (i form af skridt og træning) hen over dagen. Som jeg tolker det, så skal batteriet helst op- og aflades på nogenlunde denne måde:

[Henrik S.]

Modsat kan en uge med lidt mangelfuld søvn og nærmest ingen træning se sådan her ud (igen: hvis jeg tolker det korrekt):

 

[Henrik S.]

... og en længere periode endnu længere tilbage i tiden, hvor jeg fik trænet en hel del mere.

[Gregers TF]

Uh, det ser ud som sjovt “legetøj” - desværre fra fra Garmin.
Sidst jeg undersøgte deres aktivitetsure, kunne man ikke indstille tiden præcist - det var også derfor de engang byttede mit fitness-ur og en cykelcomputer, der var kokset i en opdatering, til en helt ny cykelcomputer.
Sekunderne blev vist, men de bliver ikke indstillet automatisk, og manuelt kunne man kun tilgå timer og minutter. Men togmanden kører på sekunderne, så som ur var det helt ubrugeligt til mit behov.
Jeg har så heller aldrig hørt om andre ure, hvor man ikke præcist kan stille tiden.

[Henrik S.]

5 minutter siden, Gregers TF skrev:

Sidst jeg undersøgte deres aktivitetsure, kunne man ikke indstille tiden præcist 

Hmm, det lyder mystisk, men det er selvfølgelig en dealbreaker, hvis man skal køre på sekunder. Jeg har efterhånden haft mit Forerunner 245 Music i virkelig lang tid, og det er nok bare uret for mig. Kan bruges til løb og cykling, og så vejer det mindre end ingenting og holder batteriet virkelig længe. Jeg kan ikke bruge touchskærm alligevel (hvis jeg ikke skal fumle med briller), og så må uret efter min mening ikke være tungere (det vejer 38 g), hvis man skal have det på om natten. Så jeg er rimelig begejstret bruger 

[Davai]

Spændende Henrik, og din stabile søvn rutine var meget misundelsesværdig sidst du postede den :)
Svarer dataen godt til hvordan du har har haft det i de givne perioder?

[Henrik S.]

18 minutter siden, Davai skrev:

Svarer dataen godt til hvordan du har har haft det i de givne perioder?

Ja, det er vist ikke helt skævt. Mine 'batterier' har det klart bedst i perioder, hvor jeg får min søvn om natten og får trænet regelmæssigt om dagen.

Altså, i virkeligheden ved jeg ikke rigtig, hvad jeg skal bruge det til, for det kunne man jo sige sig selv. Men Garmin er gode til at stille det pædagogisk op ud fra de data, uret samler ind, og det kan være meget sundt at se det illustreret på den måde.

Og så kan jeg godt lide selve begrebet Body Battery. Jeg mener jo ikke, man skal se på kroppen som en maskine eller et stykke mekanik, men ligesom batterier har det bedst med regelmæssig op- og afladning, så har kroppen det på samme måde, og - vigtigt - det gælder i høj grad også mentalt. Sindet har godt af, at kroppen bliver brugt.

Så jeg kan bruge billedet, der bliver stillet op gennem deres grafik.

[Henrik S.]

NU er den der! Faldt over en Syntace-frempind på eBay, der kun er 100 mm, så jeg er gået en cm mere ned i længden og vendt tilbage til et mærke, jeg har været meget glad for tidligere. Den har en mere godmodig bukning, og med en smal spacer ekstra under har jeg fået en langt mere komfortabel stilling.

[Henrik S.]

Har lige lavet lidt billedarkæologi. Jeg har jo haft præcis det samme stel i præcis den samme størrelse tidligere for mange år siden (2007-8?). Umiddelbart ligner det en Syntace-frempind på 110-120 mm, men jeg var jo også yngre og betydeligt mere smidig dengang 

Den havde for øvrigt et Schmolke-styr, der har en virkelig pebret pris i dag.

Edited July 10 by Henrik S.

[Henrik S.]

... og i aktion en bidende kold septembermorgen i Andorra, da vi kørte coast-to-coast i 2008. Hotellet lå helt nede i bunden af dalen, så morgenen startede med 22 km lodret opad til Port d'Envalira med en fyldt mave efter at have raidet morgenmadsbuffeten. Those were the days.

[Henrik S.]

Har - surprise! - faktisk fået rørt mig hver dag i sidste uge ud over de sædvanlige hundelufterture. Det er blevet til et par joggingture med lidt styrketræning i PureGym plus et besøg i Puregym lørdag, hvor der var heldagsregn, så jeg tog en runde på en spinningcykel i stedet.

Derudover tre af de korte ture på raceren, den ene nede i fritidshuset søndag, hvor jeg begyndte at udvide den ene af mine sædvanlige rundture. Så er der én dag til overs, hvor jeg må tilstå, at jeg tog mig en lille løbetur. Jeg har svært ved at undvære løb, og anklen er stadig under kontrol.

Hvis røntgenbilledet den 25. juli ikke afslører et (aktuelt eller gammelt) træthedsbrud, så må jeg jo prøve at finde en anden vej fremad. Jeg er blevet flittigere til at lave mine daglige mobilitetsøvelser for anklen med fys-elastikken for det tilfælde, at det er tibialis, der laver ballade.

Edited July 15 by Henrik S.

[Henrik S.]

Det har med andre ord været en aktiv uge, men jeg har også haft tid til overs, for jeg må tilstå, at jeg denne gang ikke - som i overhovedet ikke - følger med i Tour de France. Generelt er jeg vist bare ikke så forelsket i løbet mere, og har der været tid til overs til at se en etape, har jeg foretrukket selv at træne/cykle i stedet. 

Jeg ved ikke rigtig hvorfor. Måske er det bare blevet for meget big business med oliepenge fra slyngelstater. Eller måske er der ved at snige sig en lille mistanke ind, som man næsten ikke tør sige højt. Jeg er aldrig gået vildt meget op i hele dopingtemaet, men tiderne fra i går er godt nok tankevækkende:

Plateau de Beille
1998, Marco Pantani: 43'20
2007, Alberto Contador: 44'08
2024, Tadej Pogacar (håndtidstaget af NikiTerpstra) 39'41

Der er slet ikke nogen tvivl om, at Pogacar er det, som tyskerne kalder Ausnahmeathlet. Han er helt oppe i samme luftlag som Merckx i disciplinen 'den mest komplette rytter nogensinde'. Men ja, jeg ved sgu ikke rigtig. Min mavse siger mig, at der er noget uldent ved det hele, men jeg håber, at jeg er helt galt afmarcheret.

Edited July 15 by Henrik S.

[Henrik S.]

... også etape 14:

https://lanternerouge.com/2024/07/13/pogacar-possibly-does-the-greatest-performance-of-the-21st-century-tour-de-france-2024-stage-14/

 

[Henrik S.]

Pogacar kørte næsten 6 minutter hurtigere i går end en 'toptunet' Armstrong i 2004 ...

[Gregers TF]

Hvis de er dopede, så er det vel de fleste af dem. Ligesom før med nogenlunde end vilkår for alle. Jeg udelukker bestemt heller ikke, at man om nogle år finder spor af noget.
Omvendt, så er der bare sket ufattelig meget på 20 år. Både på træning, ernæring og udstyr.

Det er også bare kedeligt, når resultatet er så forudsigeligt. Der er ikke engang TV-udbrud som MÅSKE holder hjem. Der sker ikke en skid. Sprinterne er kedelige og har ikke samme udstråling som Cav, Greipel og Kittel. Hvor der så måske kunne komme Mads P-type, ind i de ikke så oplagte spurter.

Eller også følger jeg ikke nok med til at blive fanget og så er det en negativ spiral.
Men jo…. Det er kedeligt.

[Kermit]

Jeg er enig, og så alligevel ikke. Jeg æder stadig etaperne, men giver Gregers ret i at de "kedelige" etaper er blevet markant kedeligere end tidligere. Om det er fordi resten af touren er så hård, at de lette etaper ender med at være rigtig lette, eller det er fordi ingen hold tror på at udbruddet kan holde hjem, skal jeg ikke kunne sige. Men Touren har et problem med transportetaperne i øjeblikket. Som Plessner sagde i Veloropa podcasten, så er situationen den nu at ASO mister seere hvis man ved at der ikke sker en skid i 5 timer, så tænder man først fjernsynet når der er 10 km til mål. 

Ift. tiderne, så er der ingen tvivl om at Pogacar er en utrolig komplet rytter, og at Vingegaard er en exceptionel dygtig rytter. Pogacar har jeg før stillet spørgsmålstegn ved, fordi det for mig virker latterligt at en rytter der kan dominere i bjergene, også kan gøre sig gældende i Milano San Remo eller Flandern. En ting er teknikken, men hans power matcher altså ryttere der vejer 10-15 kg mere på flad vej. Det lugter. 

Men vi kan bare heller ikke tage noget fra den teknologiske udvikling. En ting er at materialet bare er sindssygt i øjeblikket, hvilket vi også kan se på de hastigheder de kører. Rullemodstand er lavere end nogensinde, dragter er aerodynamiske, strømper er aerodynamiske, hele cyklen får en overhaling, og der er fokus på hvordan rytteren sidder optimalt. Derudover er der hele kostdelen, hvor især energi på cyklen har ændret sig. For et par år siden kunne jeg køre en 3-4 timers tur med en dunk med 50 gram kulhydrat i, og så bare vand. I dag snakker vi 100 gram kulhydrat I TIMEN! Jeg forestiller mig at det er det samme som forskellen på at køre Blyfri 92 og så højoktan. Der er bare langt mere power i brændstoffet. 

Og som Gregers siger, hvis den ene rytter er dopet, så er de andre det nok også. Nu er Touren ikke slut, men jeg tror at Pogacar får en seriøs offdag eller to i denne uge, eller det håber jeg i hvert fald. For det vil stadig vise at han er menneskelig. Han har altid haft en etape eller to hvor han går ned, og har han ikke det i år så vil jeg mene der er noget der lugter. For godt nok er der mange penge hos UAE, men rent strategisk er de ikke der. Der har jeg langt større tiltro til Visma, der altid har været optimerende på mange punkter, men lige nu er der bare et vildt spring mellem Pogacar og Vingegaard, som jeg er sikker på også chokerer Visma. De har ikke sendt Jonas afsted hvis de ikke troede han kunne vinde, og lige nu kigger de ind i en kæmpe lussing. Og de undrer sig nok også over hvordan Jonas kan levere sine bedste tal, mens Pogacar så leverer noget der er BEDRE! Og det endda med en Giro i benene, og en okay forårskampagne. 

[Henrik S.]

9 minutter siden, Kermit skrev:

Der har jeg langt større tiltro til Visma ...

Det bør man vel også 'normalt' have, men lige på dét punkt må man vel sige, at Visma er noget mere svækkede i år efter alle deres uheld og flere nøglefolk, der er ikke er med i TdF.

Jeg er i øvrigt langt hen ad vejen enig med dig i det med de mange forbedringer og optimeringer, men alligevel ... Nå, godt jeg ikke har hang til konspirationsteorier, for så ville man da have travlt lige for tiden.

[Gregers TF]

Kermit, kværner du 100 gram carbs i timen 
Du træder self flere watt end jeg, og forbrænder derfor også mere men…. Det er jo meget.
Kan du mærke forskel og hvordan? 
Det må da også fylde en del, hvis du er ude på en tur på f eks tre timer.

Og undskyld for trådkapring

[Kermit]

Nogle gange gør jeg faktisk  Til en 3 timers tur ville det nok være to dunke med 100 gram i hver, og så 4 gels. Og ja, det lyder virkelig af meget, og det er det også, men det er jo så også i et løb.

Til almindelig træning hedder det efterhånden omkring 50-60 gram i timen, hvilket jo stadig er voldsomt meget. Det er stadig en dunk der bliver blandet dobbelt så kraftigt op som anbefalet, og så omkring 3-4 gels ved siden af. Og man kan jo sagtens spise en banen i stedet, men for at få samme mængde kulhydrat fra bananer, så er det 3-400 gram banan man skal spise. 

Der var faktisk en af etaperne i sidste uge hvor en af bilerne nævnte noget med kulhydratindtaget, og der var meldingen 120 gram i timen. 

Jeg synes det gør en forskel, ikke mindst på restitueringen. Jeg er mere frisk dagen efter, og jeg har mindre behov for at gå i slikket efter træning. 

[Gregers TF]

Tak for svar.
Jeg er “oppe på” at satse på en banan efter hhv en og to timer. Har kun plads til to i lommerne.
Især det med restitution og ikke at bøvle med sult bagefter er områder, hvor jeg godt kunne tænke mig en forbedring.
Så jeg skal helt sikkert eksperimentere med at indtage mere, her det sidste af sommeren.

[Kermit]

Bananer fylder nemlig ret meget, specielt ift. en gel. Jeg har nogle gange haft Haribos vingummibamser med når jeg har kørt mine lange ture, for de giver lidt adspredelse, og smager jo bare fremragende :D 

[kahlua-kalv]

Bananer er sundere; og husker jeg ret i at de også forebygger krampe? Nå, det var et retorisk spg. Skal nok selv slå det op ;)

 

Vildt med de høje kulhydrat mængder. Ved du om det er på bekostning af væskeindtag eller er der lavet særlige sammensætninger af sukker der nemmere passerer tarmvæggen? 

Synes det giver god mening ifht. restitution og udbytte af træning at øget kulhydrat tilgængelighed giver højere performance.